Transportul aerian din România a depășit pragul veniturilor de un miliard de euro. Afacerile rămân însă slab rentabile. Topul companiilor aeriene

Transportul aerian din România a depășit pragul veniturilor de un miliard de euro. Afacerile rămân însă slab rentabile. Topul companiilor aeriene
Firmele din domeniul transportului aerian au ajuns să raporteze venituri anuale de peste un miliard de euro, însă profitul net al societăților înregistrate în România este sub 3% din cifra de afaceri.

Conform datelor obținute prin soluția Termene Pasp, 141 de agenți economici activi, cu bilanț depus în 2023 și/sau 2024, compun sectorul firmelor din aviație, așa cum reiese din raportările companiilor pentru anul 2023.

La cele 141 de societăți se adaugă și Wizz Air România. Grupul Wizz Air activează în România prin intermediul unei entități juridice care funcționează ca un centru de cost, fără a raporta veniturile generate în România și fără a declara profit operațional.

Totuși, din raportările grupului maghiar din ultimii ani, reiese că veniturile Wizz Air în România s-au situat între 440 de milioane de euro (2023) și aproape 500 de milioane de euro (2024).

Datele financiare pentru anul 2024 au început să fie publicate de Ministerul Finanțelor începând cu luna aprilie 2025, însă nu sunt încă reprezentative pentru întregul sector. Doar 41 de firme din acest domeniu au raportat cifra de afaceri aferentă anului trecut.

Conform clasificării codurilor CAEN, companiile din aviație sunt societățile care desfășoară următoarele activități:

  • CAEN 5110 – Transporturi aeriene de pasageri – 109 societăți
  • CAEN 5121 – Transporturi aeriene de marfă – 36 de societăți
  • CAEN 5122 – Transporturi spațiale – 2 societăți, care însă nu au avut venituri raportate

Capitala are 40% din afacerile de aviație

Din cele 142 de firme de specialitate, 125 de firme sunt din mediul urban. În mediul rural se găsesc alte 25 societăți comerciale de specialitate. Diferența până la 141 este alcătuită dintr-o firmă care nu au un sediu social declarat clar.

Cele mai multe societăți sunt în București (58), Ilfov (29), Timiș (9), Constanța (6), Cluj (4), Iași (3), Brașov (6).

Bucureștiul deține astfel aproape 40% din afacerilor de aviație din România.

Sunt și 21 de județe care nu au nicio firmă de specialitate, dar asta pentru că nu au aeroporturi în județ sau în cele învecinate. De altfel afacerile din acest sector sunt grupate în jurul aeroporturilor din România

97 de societăți comerciale au statut de plătitoare de TVA, dintre care 11 sunt firme plătitoare de TVA la încasare.

Ca și activități de export, 6 firme fac comerț cu alte state în această direcție, iar 17 fac importuri.

Cheltuieli de peste 4,26 miliarde de lei au fost realizate de societățile de profil în 2023, o scădere de la cheltuieli de 4,91 miliarde de lei în anul precedent, 2022. Firmele care au depus bilanțul pentru anul trecut au avut cheltuieli de 266 de milioane de lei.

Nicio societate de aviație nu are proiecte finanțate prin fonduri europene. Tot zero este trecut și în dreptul afacerilor de profil au pornit cu granturi Start-Up Nation.

În dosarele din instanțe, 17 de firme au calitatea de creditor, iar 21 au statut de debitor.

Evoluția

Cifra de afaceri netă a tuturor firmelor din domeniu a fost de 3,47 miliarde de lei în 2023, cu o ușoară scădere față de anul precedent. În 2022, cifra de afaceri totală a fost de 3,58 miliarde de lei. În 2015, cifra de afaceri era de 2,51 miliard de lei.

Dacă la cifra de afaceri din 2023 a firmelor înregistrate în România se adaugă și veniturile Wizz Air de 2,2 miliarde de lei în 2023, rezultă că piața transportului aerian din România a trecut de 1,1 miliarde de euro (5,5 miliarde de lei).

Cum bilanțul pe anul 2023 a fost depus de 141 de societăți înregistrate în România (care au avut venituri totale de 3,47 miliarde de lei), rezultă că fiecare dintre societățile de aviație care au depus bilanț a avut o cifră de afaceri medie de 24,6 milioane de lei în 2023.

Raportat la 2015, cifra de afaceri era de 2,51 miliard de lei. Altfel spus, între 2015 și 2023, veniturile au crescut cu un miliard de lei, aproape 200 milioane de euro.

Datele financiare pentru anul 2024 vor fi publicate de Ministerul Finanțelor începând cu luna aprilie 2025. Din rezultatele intermediare pentru anul trecut, cele publicate de Fisc și colectate de platforma Termene.ro până pe 18 mai, doar 41 de societăți aveau bilanțul publicat. Cifra de afaceri a acestor companii a fost în 2024 de 246 milioane de lei față de 207 de milioane în 2023.

Scăderea profitabilității

Profitul net total al societăților din domeniu a fost de 80,2 milioane de lei în 2023. În 2022, profitul a fost de 81,2 milioane de lei. În urmă cu un deceniu, profitul era de 116 milioane de lei.

Profitul brut pe 2023 a fost de 87,4 milioane de lei în 2023, iar în anul precedent a fost de 87,5 milioane de lei.

Astfel, profitul mediu net al unei afaceri de aviație care a depus bilanțul este de aproximativ 5,7 milioane de lei în 2023.

Profitul pe 2024 al firmelor care au publicat bilanțul a fost de 8,4 de milioane de lei, în scădere de la 15,2 de milioane de lei în 2023.

Datoriile societăților din acest sector au ajuns la 4,08 miliarde de lei în 2023, de la 4,68 miliarde de lei cât era în 2022.

Rentabilitatea și eficiența

Cheltuielile companiilor de aviație au fost în 2023 de 4,22 miliarde de lei, față de 4,91 miliarde de lei în 2022.

Un coeficient de eficiență operațională de 82,23% a fost înregistrat în 2023. Asta înseamnă că firmele au reușit să genereze venituri de aproximativ 82 de lei pentru fiecare 100 lei cheltuiți.

Rentabilitatea medie a firmelor din aviație a fost de 2,31%. Asta înseamnă că firmele au obținut aproximativ 2,31 lei profit net pentru fiecare 100 lei încasați.

Grad de îndatorare este de 117,58%. Datoriile totale depășesc veniturile anuale ale sectorului, ceea ce indică un nivel ridicat de îndatorare.

Productivitatea per angajat a fost de 250.632 lei. Fiecare angajat aduce în medie venituri de 250.632 lei/an. Este un nivel mediu spre scăzut, în funcție de industrie.

Marjă operațională înregistrată a fost de 2,52%. Din totalul veniturilor, 2,52% reprezintă profit operațional. Indică o marjă redusă de profit.

Angajații

Numărul total al angajaților societăților de aviație a fost, în 2023, de 2.330. S-a înregistrat o ușoară creștere față de 2022, când au fost 2.275 de angajați. În urmă cu un deceniu, în 2015, erau 3.137 de angajați în acest domeniu.

Firmele care au publicat bilanțul pentru 2024 au avut 254 de angajați față de 246 în anul precedent.

Numărul angajaților din aviație a scăzut de la 3.137 în 2015 la 2.330 în 2023, în ciuda unei ușoare creșteri față de 2022. Reducerea se explică prin restructurările de personal de la Tarom și blocajele financiare majore de la Blue Air, care au dus la concedieri.

În plus, nici personalul Wizz Air nu este trecut în aceste statistici. Peste 1.100 de persoane lucrează în cadrul operațiunilor Wizz Air din România.

Cele mai mari 20 de companii

Iată clasamentul celor mai mari 20 de companii din transporturi aeriene în funcție de cifra de afaceri din 2023:

1. Wizz Air România - subsidiara din România a raportat venituri de 2,2 milirde de lei, conform raportărilor grupului Wizz Air pentru anul 2023.

2. Compania Natională de Transporturi Aeriene Române Tarom SA – cu sediul în Otopeni, județul Ilfov, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 1,259 miliarde de lei.

3. Hisky Europe SRL – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 856,04 milioane de lei.

4. Anima Wings Aviation S.A. – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 135,02 milioane de lei.

5. World Mediatrans SRL – cu sediul în Timișoara, județul Timiș, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 131,02 milioane de lei.

6. Carpatair SA – cu sediul în Timișoara, județul Timiș, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 115,63 milioane de lei.

7. Dan Air S.R.L. – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 100,76 milioane de lei.

8. Toyo Aviation SRL – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 94,95 milioane de lei.

9. Legend Airlines S.R.L. – cu sediul în Voluntari, județul Ilfov, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 91,13 milioane de lei.

10. Hello Jets S.A. – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 82,34 milioane de lei.

11. Vega Offshore SRL – cu sediul în Voluntari, județul Ilfov, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 49,85 milioane de lei.

12. Romcargo Airlines S.R.L. – cu sediul în Otopeni, județul Ilfov, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 40,68 milioane de lei.

13. Fly One Airlines S.R.L. – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 37,16 milioane de lei.

14. Ion Țiriac Air SRL – cu sediul în Sat Otopeni Orș. Otopeni, județul Ilfov, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 31,37 milioane de lei.

15. Regional Air Services SRL – cu sediul în Tuzla, județul Constanța, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 20,55 milioane de lei.

16. Aerospace Services SRL – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 11,17 milioane de lei.

17. Blue Air Aviation S.A. – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 6,16 milioane de lei.

18. Aviația Utilitară București SA – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 5,18 milioane de lei.

19. Aero West SRL – cu sediul în Moșnița Nouă, județul Timiș, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 3,24 milioane de lei.

20. Air Bucharest Transport Aerian SRL – cu sediul în București, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 0,64 milioane de lei.

Termene.ro este o sursă de referință pentru analize economice și conținut de business, nu un generator de trafic de clickbait. Misiunea noastră este să furnizăm informație relevantă, riguroasă și ușor de înțeles, bazată pe date concrete și susținută de expertiză profesională. Ne adresăm profesioniștilor care au nevoie de acuratețe pentru a lua decizii corecte.

Află aici mai multe despre politica editorială a Termene Business Hub.
Pierderile crescătorilor de ovine și caprine au depășit profiturile în ultimii doi ani la nivel de sector. Cel mai bun an a fost 2017. Analiză 2008-2025. GRAFICE
Top 50 companii din Ilfov. De la Porsche și Philip Morris la Dr. Max, Rewe și Altex. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Top 50 companii din Bistrița-Năsăud. De la Dan Steel și Gomar la Frasinul și Dimex 2000. Leoni, TeraPlast și Rombat rămân constante. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Profituri în Arad: Smart Diesel, Coficab și Astra Vagoane Călători sunt companiile cu cele mai mari profituri din județ
Afacerile centrelor de fitness au crescut de 15 ori în 17 ani, dar piața merge mai mult în pierdere, cu un record negativ în 2025. Analiză 2008-2025. GRAFICE
Expert contabil: Firmele care nu depun bilanțul până la 31 octombrie 2026 riscă inactivitate fiscală. Condițiile s-au înăsprit
Top 50 companii din Arad. De la Takata și Astral Impex la Joyson Safety Systems și Smart Management Invest. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Surpriză în Vaslui: un transportator de mărfuri înființat în 2025 are profituri mai mari decât majoritatea companiilor din județ
Afaceri record de 7,3 mld. lei pentru producătorii de medicamente în 2025. Cel mai bun an pentru profituri a fost 2024. Analiză 2008-2025. GRAFICE
Top 50 companii din Vaslui. De la Rulmenți, Mopan și Mândra la Vanbet, Safir și Kredianis. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Surpriză în Bacău. Producătorul gecilor Moncler a depășit Agricola Internațional și a ajuns al treilea angajator din județ în 2025
Piața de call center a crescut de 18 ori în 17 ani, până la 3,7 mld. lei. Numărul de angajați a crescut de 6 ori. Analiză 2008-2025. GRAFICE
Top 50 companii din Mehedinți. De la Meva și Combinatul de Apă Grea la Trustul de Construcții și Combinatul de Celuloză și Hârtie. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Afacerile unităților silvice au scăzut cu 21,5% în 2025, după doi ani atipici
Business în Dâmbovița. Profiturile au crescut mai repede decât afacerile în perioada 2008-2025. Cele mai populare activități sunt transporturile, construcțiile și comerțul. GRAFICE
Salariul minim din România: triplare în 10 ani, dar tot printre cele mai mici din UE
Top 50 companii din Dâmbovița. De la COS, Avicola Crevedia și Agricantus la Sun Garden, Rombeer Crîngașu si IDV. Beko/Arctic, singura constantă. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Cei mai mari angajatori din Cluj: Endava depășește De'Longhi și Emerson și trece pe locul doi. Electrica rămâne pe primul loc
Cei mai mari angajatori din Iași: Amazon, Phinia Delphi, Antibiotice și mai multe companii publice
Profituri și afaceri record pentru crescătorii de animale în 2025. Producătorii de pui și de ouă domină sectorul. Analiză 2008-2025. GRAFICE
Restaurantele românești Mesopotamia și Fryday au profituri mai mari decât majoritatea firmelor din județul Suceava
Piața locuințelor noi, la al doilea an consecutiv de scădere. -12,5% în 2025 față de 2019. GRAFICE
Fotbalul românesc a descoperit concordatul preventiv: UTA Arad, FCU Craiova și Oțelul Galați, în procedură, după ce Poli Iași și Petrolul Ploiești au ratat-o și au ajuns în insolvență
Marile companii de la BVB sunt cu 50% mai scumpe decât acum un an, dar nu toate scumpirile înseamnă același lucru | GRAFICE
De trei ori mai multe concordate preventive în 2026: instrumentul de prevenție pentru firme prinde viteză, dar rămâne excepția | GRAFICE
Surpriză în Harghita: Un operator de toalete mobile a avut profituri mai mari decât majoritatea companiilor din județ în 2025
Record pentru piața de curierat. Afaceri de 9 mld. lei în 2025, dar profitul continuă să scadă. Urmează schimbări în clasament? Analiză 2008-2025. GRAFICE
Firmele de pompe funebre, afaceri record de peste 545 mil. lei în 2025. Profitul și-a reluat creșterea. Analiza pieței de servicii funerare în perioada 2008-2025. GRAFICE
Industria auto românească pierde 1.200 de angajați în fiecare lună
Top 50 companii din Harghita. 7 din 10 companii au rămas la vârful clasamentului în perioada 2008-2025. Romaqua, M. Tabac și Amigo & Intercost, cei mai mari jucători. TIMELINE
Top 50 companii din Caraș-Severin. De la TMK Reșița și C+C la SE Bordnetze și TMD Friction. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Cine vine după coroana Autonom? Piața de închirieri și leasing auto, la un nivel record de 5,6 mld. lei în 2025. Profiturile au intrat pe o pantă descendentă în ultimii ani. ANALIZĂ 2008-2025
Zece ani de scumpiri imobiliare. Cum au evoluat prețurile apartamentelor în șase mari orașe din România | Grafice
Swiss Capital și TradeVille au făcut trei sferturi din profiturile brokerilor independenți de la BVB în T1/2026. Patru case au ieșit pe pierdere | GRAFICE
Top 20 companii care au trecut pe profit în 2025: Rompetrol, Metro, Auchan, Electrica, Beko sau Mercedes-Benz
Cum a crescut salariul minim de la 1.450 de lei la 4.325 de lei în 10 ani?
Top 20 companii care au trecut pe pierdere în 2025: Carrefour, Selgros, UiPath, Sameday, Alro sau CFR Călători
Cele mai mari companii care nu au depus încă bilanțul pe 2025: Rafinăria Lukoil, proprietarul Zara și Bershka, șantierul naval din Tulcea sau BMW
Top 50 companii din Gorj. De la Artego, Avi Instant și Uzina Mecanică Rovinari la CE Oltenia, TMG Guard și Macofil. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. TIMELINE
Ion Sturza: BlackRock a vrut să cumpere Rompetrol, dar oferta KazMunayGas a fost de 5-6 ori mai mare | A fost odată în business
A crescut sau a stagnat de fapt producția de mobilă în perioada 2008-2025 în raport cu inflația? Mai mult de o treime din angajați au dispărut în ultimii 17 ani. ANALIZĂ
Top 50 companii din Sălaj. De la Aplast, Inserco și Simex la Avril și Aenova. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2025. Silcotub, singura constantă. TIMELINE
De 12 ori în 17 ani. Producția de hrană pentru animale de companie crește, dar nu ține pasul cu cererea. Trei producători reprezintă 87% din sectorul de 123 mil. euro. Analiză 2008-2025
Top 50 companii din Tulcea. De la STX, Elmet Com și Deltacons la Vard, Mini-Farm și Waldevar. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
De la obligațiuni la acțiuni: Bursa de la București și-a schimbat radical motorul de creștere în 2026 față de 2025 | GRAFICE
Producția de înghețată, un alt sector care s-a topit? Afacerile cumulate ale producătorilor au scăzut în raport cu inflația în perioada 2008-2024, dar lipsesc datele liderului de piață
Top 50 companii din Vâlcea. De la Oltchim, Damila și CET Govora la Faurecia, Vel Pitar și Avicarvil. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
ANAF lansează două aplicații pentru verificarea automată a raportărilor SAF-T
Șase jucători controlează peste 70% din producția de lacuri și vopsele. Sectorul a crescut mai lent decât inflația, dar profiturile au crescut puternic. Analiză 2008-2024. GRAFICE
TVA de 11% pentru prima locuință cumpărată de tinerii sub 35 de ani, propusă în Senat
Top 50 companii din Botoșani. De la Danilux, Pita și Rolana Tex la Electroalfa, Vestra și Cornell’s Floor. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
Industria hârtiei și cartonului, un sector de 10 mld. lei în care pierderile s-au triplat în doi ani. Analiză sectorială pe 17 ani. GRAFICE
Top 50 companii din Vrancea. De la Metale, Vincon și Zanfir la Annabella, Paco și Uvertura Com. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
Interviu cu Marieke Blom, economista-șefă ING Group: România poate face Europa mult mai puternică doar prin recuperarea decalajelor. Nu profitați de toate avantajele
Top 50 companii din Satu Mare. De la Unicarm, Dan Steel și Sam Mills la ZES Zollner, Promat Comimpex și Unicarm Supermarket. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
Paradoxul pensiilor private sub umbra unui război: Record de încasări la Pilonul 3, scădere istorică a activelor la Pilonul 2
Surpriză în Argeș: Anca Vlad a făcut profituri mai mari cu Fildas Trading decât Renault cu Dacia
Profituri în Maramureș: Compania de amanet și schimb valutar Bertus este pe primul loc, cu un profit mai mare cu 150% față de producătorul de mobilă Aramis
Cine face bani la pompă? Profiturile benzinăriilor au crescut accelerat până în 2023, dar au scăzut brusc în 2024. Analiză sectorială pe 17 ani | Big Read
Cele mai mari companii care au depus bilanțul pe 2025. Actualizare 20 august
Top 50 companii din Argeș. De la Pic și Conarg la Horse, Lear și Karcher. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. Dacia și Catena, singurele constante. TIMELINE
Chipsuri, conserve, salate și nuci. Profiturile procesatorilor de fructe și legume au crescut cu 660% în perioada 2008-2024. Sectorul crește constant | Big Read
Iași în date. Profiturile companiilor din județ au crescut cu 670% în perioada 2008-2024. Dezvoltarea software și ingineria sunt printre cele mai populare activități din Iași
Top 50 companii din Maramureș. De la Italsofa, Unio și Moeller la Aramis, Universal Alloy și Eaton. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
Acvacultura și pescuitul, un sector de 580 mil. lei în care profiturile au intrat la apă. Liderul pieței este în concordat preventiv. Analiză 2008-2024 | Big Read
Timiș în date. Profiturile companiilor din județ au crescut cu aproape 380% în perioada 2008-2024. Timișul găzduiește cele mai multe companii mari după București-Ilfov și Cluj
Top 50 companii din Buzău. De la Romet și Relad la Getica 95, Voestalpine și Global Cash & Carry. Cum s-a schimbat vârful clasamentului în perioada 2008-2024. TIMELINE
Afaceri cu păduri. Suedezii din familia IKEA, singurii străini din top 20, într-o piață dominată de capital românesc. Analiza sectorului forestier 2008-2024 | GRAFICE | Big Read
Wargha Enayati: Vrem să răspândim conceptul de concierge doctor pe plan național, în următorii cinci ani | A fost odată în business
SIM, Lacto Prod și Monor, singurele companii românești din topul producătorilor de lactate. Profiturile au crescut, numărul de angajați a scăzut. Francezii, nemții și grecii conduc piața. Analiză 2008-2024
Covrigăriile câștigă teren. Profiturile din producția de panificație și patiserie au crescut de 10,7 ori în perioada 2008-2024. Luca și Petru, în top 3 angajatori. Lidas, în concordat preventiv
Profiturile industriei produselor din carne au crescut de opt ori în perioada 2008-2024, în timp ce afacerile s-au triplat | GRAFICE | Big Read
Profiturile din transporturile rutiere de mărfuri au crescut de 12 ori în perioada 2008-2024, în timp ce afacerile au crescut de 7 ori. Cel mai bun an a fost 2022 | GRAFICE | Big Read
Marius și Dan Ștefan, Autonom: Mândria noastră cea mai mare este că am construit un sistem în care colegii noștri învață | A fost odată în business
Distribuie acest articol