Aproape 4.330 de firme figurează în piața de închirieri și leasing auto (grupa CAEN 771), dintre care aproximativ 3.680 de companii în funcțiune, restul reprezentând firme cu activitatea oprită temporar sau definitiv, ori aflate în proceduri de insolvență, faliment, inclusiv cele cu cereri de deschidere în curs.
Pentru anul 2025 au depus bilanțul 2.216 firme până la începutul lunii iulie 2026, care au raportat o cifră de afaceri cumulată de 5,6 mld. lei, un sold al profitului net de 131,8 mil. lei și 3.911 angajați.
Notă metodologică: Analiza include firmele încadrate în grupa CAEN 771, adică cod CAEN 7711, reprezentând activități de închiriere și leasing cu autoturisme și autovehicule rutiere ușoare, respectiv cod CAEN 7712, reprezentând activități de închiriere și leasing cu autovehicule rutiere grele, conform clasificărilor CAEN Rev. 2 și Rev. 3.
Au fost luate în calcul datele pentru perioada 2008-2025 raportate până la începutul lunii iulie 2026, conform instrumentului Termene PASP, adică la o lună distanță de la termenul limită pentru depunerea bilanțului pe 2025. Totuși, nu au depus încă toate companiile, ceea ce înseamnă că datele pentru anul trecut mai pot suferi schimbări.
Piața de închirieri și leasing auto (2008-2025)
Piața de închirieri și leasing auto a crescut de la o cifră de afaceri cumulată de 1,18 mld. lei în 2008 la un nivel record de peste 5,61 mld. lei în 2025, ceea ce înseamnă o creștere cu 377%, în contextul în care inflația a fost de peste 120% în perioada analizată, ceea ce înseamnă că piața a crescut în termeni reali.
Marja netă calculată la soldul profitului net, adică diferența dintre profiturile nete cumulate și pierderile nete agregate, a evoluat de la o zonă negativă, de minus 2,62% în 2008 către o zonă pozitivă de 2,35% în 2025, în contextul în care încă nu au depus toți jucătorii bilanțul pentru anul trecut. Pentru referință, marja din 2024 a fost de 7,08%, iar cel mai bun an a fost 2022, cu o marjă de 10,08%.
În același timp, marja netă calculată la profitul net se situează la 5,68% în 2025, comparativ cu 4,25% în 2008. În 2024, marja s-a situat la 8,78%, iar cel mai bun an a fost 2022, cu o marjă de 11,87%.
Profitul net cumulat al companiilor de închirieri și leasing auto a evoluat de la 50 mil. lei în 2008 la 318,8 mil. lei în 2025, marcând o creștere de 537,5%. Inflația a fost de peste 120% în perioada analizată.
Dacă nivelul de 50 mil. lei din 2008 a fost minimul perioadei analizate, maximul a fost nivelul de 488 mil. lei din anul 2022. De atunci, profiturile au intrat pe o pantă descendentă și rămâne de văzut dacă anul 2025 va continua seria scăderilor sau va inversa trendul.
Pe de altă parte, profitul brut cumulat al sectorului a evoluat de la 60,5 mil. lei în 2008 la 369 mil. lei în 2025, ceea ce înseamnă un plus de 511% în ultimii 17 ani.
Diferența dintre profitul brut și cel net reflectă în principal impozitele datorate, dar poate include și alte ajustări contabile, în funcție de regimul fiscal al fiecărei firme.
Putem estima că sumele plătite ca impozit pe profit de către companiile de închirieri și leasing auto au evoluat de la 10,5 mil. lei în 2008 la 50,1 mil. lei în 2025, ceea ce înseamnă un plus de 379%. Vârful atins până acum a fost nivelul de 60,5 mil. lei din 2023.
Pierderile nete cumulate din piața de închirieri și leasing auto au ajuns la un nivel de 187,1 mil. lei în 2025, comparativ cu 80,9 mil. lei în 2008. Pierderile au intrat pe o traiectorie ascendentă în anul 2024.
Soldul profitului net, adică diferența dintre profitul net cumulat și pierderea netă agregată, era la începutul perioadei analizate într-o zonă în care pierderile depășeau profiturile, dar a ajuns în 2025 la un sold al profitului net de 131,8 mil. lei. Cel mai ridicat nivel a fost cel din 2022, când soldul depășea 414 mil. lei.
Numărul de angajați din piața de închirieri și leasing auto a scăzut de la 4.315 angajați în 2008 la 3.911 angajați în 2025. Numărul de salariați a înregistrat fluctuații, iar cel mai ridicat nivel a fost cel de 4.773 de angajați din 2013.
În acest context, productivitatea angajaților calculată ca raport între cifra de afaceri și numărul de angajați a trecut de la 272.781 de lei per angajat în 2008 la 1,43 mil. lei per angajat în 2025, ceea ce înseamnă o evoluție de 426%.
În același timp, productivitatea angajaților calculată ca raport între soldul profitului net și numărul de angajați a trecut de la o pierdere netă de 7.155 de lei per angajat în 2008 la un profit net de 33.690 de lei per angajat în 2025. Vârful productivității a fost în perioada 2022-2023.
Dacă ne uităm doar la profit, productivitatea angajaților din piața de închirieri și leasing auto calculată ca raport între profitul net și numărul de angajați a evoluat de la un profit net de 11.590 de lei per angajat în 2008 la un profit net de 81.521 de lei per angajat în 2025, adică o creștere de 603%.
Capitalurile proprii totale ale companiilor din piața de închirieri și leasing auto au evoluat de la 498,8 mil. lei în 2008 la 2,1 mld. lei în 2025, adică un plus de 326%.
În același timp, randamentul capitalurilor, calculat drept ROE, adică soldul profitului net sau rezultatul net al sectorului raportat la capitalurile proprii, a evoluat dintr-o zonă negativă de minus 6,19% în 2008 într-o zonă pozitivă de plus 6,20% în 2025. Din 2023, randamentul a intrat pe o pantă descendentă.
Dacă luăm în calcul doar profitul net cumulat, randamentul capitalurilor a pornit de la un nivel de 10,03% în 2008 și a ajuns la un nivel de 15% în 2025, cu un vârf de 28,35% în 2022.
Cei mai mari angajatori
Cel mai mare angajator din piața de închirieri și leasing auto este de departe Autonom Services (RO18433260), cu 574 de angajați în 2025, în creștere cu 5% față de anul anterior, conform instrumentului Termene PASP.
Compania este deținută de frații Dan și Marius Ștefan, atât în mod direct, cât și prin entitatea Autonom International (RO21050796). Pe locul doi în topul angajatorilor se află Eurial Invest (RO5919480), cu 258 de angajați în 2025, în scădere cu 5,5% față de anul 2024.
Acționariatul Eurial Invest este format din Gheorghe-Cristian Dolofan și Gheorghe Utii. Al treilea cel mai mare angajator din piața de închirieri și leasing auto este Klass Wagen (RO17197919), cu 180 de angajați în 2025, în creștere cu 23% față de anul anterior.
Compania este deținută de Anca-Ileana Sava, Sebastian Sava, Robert Lorincz, Norbert Zoltan Sabou, Alexandru Bogdan Stoian, Alexandru Iulian Vatra și Ferencz Moricz.
Topul companiilor de închirieri și leasing auto (2025)
Topul companiilor de închirieri și leasing auto a fost realizat pe baza datelor din platforma Termene și cuprinde companiile care au depus deja bilanțul pe anul 2025 până la începutul lunii iulie 2026.
Firmele sunt ordonate în funcție de cifra de afaceri. Notă: procentele acționarilor au fost rotunjite la maximum două zecimale. Topul cuprinde firmele care figurează pe codurile CAEN 7711 și 7712, conform clasificărilor CAEN Rev. 2 și Rev. 3
1. Autonom Services a avut afaceri de 907,2 mil. lei în 2025, un profit net de 34,9 mil. lei și 574 de angajați. Compania este deținută de frații Dan și Marius Ștefan, atât în mod direct, cât și prin intermediul Autonom International. Compania este pe primul loc încă din 2021.
2. Arval Service Lease România (RO18824870) a înregistrat o cifră de afaceri de 794,1 mil. lei în 2025, o pierdere netă de 87,8 mil. lei și 110 angajați. Compania este deținută de grupul bancar BNP Paribas prin intermediul entității franceze Arval Service Lease. Compania a fost lider de piață, înainte de a fi depășită de Autonom în 2021.
3. ALD Automotive (RO17043227) a avut afaceri de 643,9 mil. lei în 2025, o pierdere netă de 28,4 mil. lei și 125 de angajați. Compania a avut un salt puternic la nivelul cifrei de afaceri, după ce ALD Automotive a cumpărat la nivel global LeasePlan.
Ambele funcționează acum sub un brand nou, Ayvens. Principalul acționar al companiei ALD Automotive este grupul francez SocGen, care deține și banca BRD din România. Compania din piața locală este controlată prin entitatea franceză Ayvens.
4. Eurial Invest a înregistrat afaceri de 292,3 mil. lei în 2025, un profit net de 3,4 mil. lei și 258 de angajați. Compania este deținută de Gheorghe-Cristian Dolofan (97%) și Gheorghe Utii (3%).
5. Porsche Mobility (RO18915227) a avut afaceri de 275,7 mil. lei în 2025, un profit net de 784.300 de lei și 47 de angajați. Compania de închirieri auto este controlată de entitatea austriacă Porsche Bank.
6. New Kopel Romania (RO17847647) a înregistrat o cifră de afaceri de 205,2 mil. lei în 2025, un profit net de 13,4 mil. lei și 136 de angajați. Compania este deținută de entitatea israeliană Shlomo Holdings și operează în România prin brandul Sixt Leasing.
7. Moov Mobility Services (RO46848247) a avut afaceri de 189,9 mil. lei în 2025, un profit net de 20,2 mil. lei și 38 de angajați. Compania este deținută de Mircea-Valentin Dihel (36%), Bogdan-Ionuț Speteanu (22,5%), Simion-Ioan Apreutese (11,25%), Loredana-Mihaela Apreutese (11,25%), Ziridava Residence (10%) și Marius Mihail Marian (9%). În spatele Ziridava Residence (RO42525324) se află familia Apreutese.
8. UniCredit Leasing Fleet Management (RO12523488) a înregistrat afaceri de 158,3 mil. lei în 2025, un profit net de 7,7 mil. lei și 5 angajați. Acționariatul companiei este format din entitatea austriacă Pirta Verwaltungs și entitatea locală UniCredit Leasing Corporation IFN (RO14600820), în spatele căreia se află UniCredit Bank.
9. Business Lease Romania (RO17192393) a avut afaceri de 143,7 mil. lei în 2025, un profit net de 5 mil. lei și 39 de angajați. Compania este controlată prin entitatea olandeză Business Lease Group.
10. Meridian Enterprise Leasing (RO26510968) a înregistrat o cifră de afaceri de 134,3 mil. lei în 2025, un profit net de 3,3 mil. lei și 31 de angajați. Compania este deținută de frații Gheorghiță Bultoc și Călin Bultoc, atât în mod direct, cât și indirect prin entitățile Meridian Leasing Credit IFN, Meridian Vest și Meridian Sud Invest.
11. Klass Wagen a avut afaceri de 121 mil. lei în 2025, un profit net de 16,1 mil. lei și 180 de angajați. Compania este deținută de Anca-Ileana Sava (40,24%), Sebastian Sava (40,24%), Robert Lorincz (9,47%), Norbert Zoltan Sabou (5,73%), Alexandru Bogdan Stoian (2,93%), Alexandru Iulian Vatra (0,9%) și Ferencz Moricz (0,5%).
12. Operational AutoLeasing (RO14783697) a înregistrat afaceri de 83,4 mil. lei în 2025, un profit net de 838.500 de lei și 6 angajați. Compania este deținută de Ion-Vasile Ripan (93,95%) și Liliana-Rita Ripan (6,05%).
13. Axis Classic Auto (RO23851049) a avut afaceri de 77 mil. lei în 2025, o pierdere netă de 348.800 de lei și 22 de angajați. Compania este deținută de Autoklass Center (93,62%), Roberto Daniel Grecu (2,38%), Corneliu Florin Paraschiv (2,38%) și Perini Lang Holding (1,62%). Practic, cei mai mari acționari sunt cei din familia Perini, proprietarii Romstal.
14. AutoTechnica Fleet Services (RO21348475) a înregistrat afaceri de 69,9 mil. lei în 2025, un profit net de 12,7 mil. lei și 39 de angajați. Compania este deținută de entitatea elenă AutoHellas Tourist and Trading Societe Anonyme.
15. Truck & Trailer Renting (RO40760013) a avut afaceri de 64,6 mil. lei în 2025, un profit net de 10,1 mil. lei și 1 angajat. Compania este controlată prin entitățile Jost Group și J-Fin, ambele înregistrate în Luxemburg.
16. IMAG (RO30514542) a înregistrat afaceri de 60,3 mil. lei în 2025, un profit net de aproape 3 mil. lei și 10 angajați. Compania este deținută de Marieana Niții.
17. Traton Mobility Services Romania (RO23975772) a avut afaceri de 51,5 mil. lei în 2025, un profit net de 3,4 mil. lei și 2 angajați. Compania este deținută de entitatea suedeză Traton Financial Services Aktiebolag.
18. Aviroms Rent-A-Car (RO5771120) a înregistrat afaceri de 51,1 mil. lei în 2025, un profit net de 586.200 de lei și 59 de angajați. Compania este deținută de entitatea cipriotă Semha Holdings Limited.
19. Touring Rent Auto (RO13831826) a avut afaceri de 51 mil. lei în 2025, un profit net de 5,8 mil. lei și 49 de angajați. Compania este deținută de Touring Eurolines (RO19861737), în spatele căreia se află Dragoș Anastasiu și Cristina-Maria Iancu.
20. RM Lease Solutions (RO44721998) a înregistrat afaceri de 45,3 mil. lei în 2025 și o pierdere netă de 97.900 de lei. Compania este controlată prin entitatea olandeză Mobility Drive Group.
21. Casa Auto Valea Lupului (RO5243094) a avut afaceri de 44,6 mil. lei în 2025, un profit net de 4,7 mil. lei și 74 de angajați. Compania este deținută de BTP Holding, în spatele căreia se află Bogdan Toporaș Pițigoi.
22. VFS Int. Romania Leasing Operațional (RO33442009) a avut o cifră de afaceri de 44,3 mil. lei în 2025, un profit net de 5,5 mil. lei și 3 angajați. Compania este controlată prin entitățile suedeze Aktiebolaget Volvo și Volvo Business Services International.
23. Auto Drive Motion (RO41970943) a înregistrat afaceri de 34,4 mil. lei în 2025, un profit net de 991.000 de lei și 49 de angajați. Compania este deținută de Alex-Ionuț Dragomir (52%), Alexandru-George Tutunaru (38%), Radu Lamba (5%) și Andrei Gheorghe (5%).
24. TIP Trailer Services Romania (RO18633374) a avut afaceri de 33,5 mil. lei în 2025, o pierdere netă de 7,5 mil. lei și 5 angajați. Compania este controlată prin entitățile olandeze Global TIP Holdings Two și TIP Trailer Services Netherlands.
25. WLC Expert Services (RO32641291) a înregistrat o cifră de afaceri de 32,4 mil. lei în 2025, un profit net de 5,8 mil. lei și 46 de angajați. Compania este deținută de Vlad-Vasile Săvescu.
.png)
.webp)
.jpg)
.webp)
.png)
