Cât vând stațiile Petrom în comparație cu Rompetrol în contextul stării de urgență energetică. Afacerile benzinăriilor din România

România a declarat stare de urgență energetică după contaminarea unui transport de țiței din Azerbaidjan, esențial pentru rafinării. Măsura permite accesarea stocurilor de rezervă pentru a evita o criză de carburanți și perturbări în aprovizionarea internă.

Situația este cu atât mai delicată cu cât OMV Petrom Marketing SRL, companie deținută de grupul austriac OMV, controlează aproximativ 37% din piața internă de retail al combustibililor, potrivit cifrei de afaceri din 2024 – adică peste 24,4 miliarde de lei dintr-un total de circa 66 miliarde (fără a include Lukoil). Datele ai fost obținute cu ajutorul platformei Termene.ro.

În eventualitatea unei crize prelungite, dependența României de un singur furnizor major devine un punct critic, mai ales în condițiile în care deciziile de operare și distribuție pot fi influențate la nivel internațional.

Analiza principalilor jucători din afacerile cu benzinării

OMV Petrom Marketing deține cota dominantă de piață, cu peste o treime din vânzările de combustibili în retail.

Mai exact, compania OMV Petrom Marketing SRL – parte a grupului OMV Petrom și activă în „comerțul cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate” – controlează 37% din piață, potrivit analizei realizate pe baza datelor Termene.ro, aferente anului 2024.

Compania care administrează stațiile de carburanți din cadrul grupului OMV Petrom a înregistrat o cifră de afaceri de 24,4 miliarde de lei pentru perioada anului trecut, 2024.

Următorii cei mai importanți jucători sunt grupurile internaționale Rompetrol și MOL România, care, chiar și împreună, nu depășesc cota Petrom. Conform cifrelor de afaceri din 2024, Rompetrol Downstream și MOL România Petroleum Products cumulează aproximativ 35% din piață.

Cele două companii au avut împreună o cifră de afaceri de 22,8 miliarde de lei în 2024.

Comparația pe stații de alimentare carburanți între Petrom și Rompetrol

Dacă ar fi să analizăm rezultatele benzinăriilor Petrom cu cele ale principalului concurent, Rompetrol, diferența de venituri este de aproape 11,2 miliarde de lei.

Diferența de venituri nu este făcută de numărul stațiilor de alimentare, ci de încasările fiecărei benzinării.

Pentru că Petrom deține „aproximativ 400 stații în România, este una dintre cele mai mari rețele de distribuție de carburanți din țară”, conform prezentărilor companiei.

În medie, veniturile unei stații Petrom a fost de 61 de milioane de lei în 2024, asta dacă se împarte cifra de afaceri a OMV Petrom Marketing SRL la numărul stațiilor de carburanți.

Însă, rețeaua Petrom este una mai mică decât cea a principalului concurent.

„Rompetrol Downstream operează o reţea de peste 1.000 de staţii de carburanţi în România”, precizează reprezentanții societății în prezentările companiei.

Asta înseamnă că fiecare benzinărie Rompetrol ar fi putea aduce venituri anuale de 13,3 milioane de lei în 2024.

Practic, dacă se compară doar datele brute ale cifrei de afaceri și a numărului stațiile de alimentare, rezultă că o benzinărie Petrom a adus de 4,5 ori mai multe venituri în 2024 decât o unitate a Rompetrol.

Un aspect important este lipsa Lukoil România din clasamentul pe 2024. Subsidiara locală a grupului rus Lukoil nu și-a publicat bilanțul financiar pentru anul trecut. Totuși, compania-mamă a indicat că veniturile obținute de subsidiarele sale externe în 2024 au fost comparabile cu cele din 2023. În acel an, Lukoil România SRL raporta venituri de 11,1 miliarde lei, ceea ce ar plasa-o, în mod estimativ, la o cotă de peste 16% din piața vânzărilor de carburanți din România.

Restul firmelor de profil, în general jucători regionali sau locali, dețin împreună aproximativ 5% din totalul pieței.

Comerțul de combustibili a ajuns la afaceri de 65 de miliarde de lei, fără Lukoil

Sunt 1.052 de firme care au depus bilanț atât în 2023, cât și în 2024 și care au avut ca obiect principal de activitate codul CAEN 4730 – „Comerț cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate”.

În anul 2024, cifra de afaceri cumulată a acestor firme a fost de 65,7 miliarde de lei, în creștere față de 63,5 miliarde de lei în 2023. Trebuie menționat că această valoare nu include cele 11 miliarde de lei estimate pentru Lukoil România, care nu a depus bilanțul pentru 2024 și, astfel, nu este inclusă în această statistică.

Numărul mediu de angajați în 2024 a fost de 12.183, în scădere față de 12.265 în 2023. Din nou, această diferență nu include cei 365 de angajați ai Lukoil România SRL, raportați în 2023.

Profitul net total al sectorului a fost de 1,28 miliarde de lei în 2024, în scădere față de 1,41 miliarde de lei în 2023.

De asemenea, profitul brut a urmat aceeași tendință descendentă: 1,55 miliarde de lei în 2024, comparativ cu 1,65 miliarde de lei în anul anterior.

Top 10 al companiilor cu stații de combustibili

Clasamentul principalelor firme care vând combustibili în România, conform cifrei de afaceri înregistrate în anul 2024. Reamintim că în acest clasament nu se află Lukoil, pentru că datele financiare ale companiei nu au fost publicate.

• 1. OMV Petrom Marketing SRL – București

Liderul pieței de distribuție a carburanților din România este, de departe, OMV Petrom Marketing SRL, cu o cifră de afaceri record în 2024 de 24,49 miliarde lei.

Firma a raportat un profit net de 574,6 milioane lei, gestionat cu doar 205 angajați. Deținută integral de OMV Petrom SA, compania operează o vastă rețea de benzinării sub brandul OMV și Petrom. Sediul este în București, iar activitatea principală este comerțul cu amănuntul al carburantului pentru autovehicule.

• 2. Rompetrol Downstream SRL – București

Pe locul doi se află Rompetrol Downstream, cu venituri de 13,3 miliarde lei în 2024. Compania este controlată majoritar de Rompetrol Rafinare SA (aproape 100%) și a generat un profit net de 136,3 milioane lei, cu un colectiv de 449 de angajați. De asemenea, are sediul în București și face parte din grupul KMG International (KazMunayGas), fiind una dintre cele mai cunoscute mărci din benzinării în România.

• 3. MOL România Petroleum Products SRL – Cluj-Napoca

A treia poziție este ocupată de MOL România, cu sediul în Cluj-Napoca, care a raportat o cifră de afaceri de 9,56 miliarde lei și un profit net de 166 milioane lei în 2024. Operând sub tutela directă a MOL Hungarian Oil & Gas Plc., compania are 278 angajați și o rețea importantă de benzinării, fiind activă și în zona de carduri de carburant și parteneriate corporate.

4. SOCAR Petroleum SA – București

Reprezentanta companiei azere în România, SOCAR Petroleum, a înregistrat venituri de 3,63 miliarde lei și un profit net de 27,6 milioane lei în 2024. Cu un număr semnificativ de 740 de angajați, firma este controlată majoritar de Becrux Investment & Finance BV, o entitate offshore. SOCAR s-a extins constant pe piața locală, concentrându-se pe zonele de est și sud-est ale țării. Compania are doi acționari, Becrux Investment & Finance B.V., cu o participație de 65,25%, și Gacrux Investments & Finance B.V., cu 34,75%, ambele entități fiind înregistrate în Olanda.

• 5. Smart Management Invest SRL – Arad

Această companie regională din Arad a avut în 2024 o cifră de afaceri de 1,86 miliarde lei, cu un profit net de 12,9 milioane lei, operat de doar 59 de angajați. Firma are patru acționari: Transport Service Group SRL, care deține 42,6% din capital, urmat de Andrieș Ovidiu Ioan cu 30,23%, Imbre Daniel-Mihai cu 23,69% și Farcaș Petru cu 3,48%, toți fiind cetățeni români.

• 6. Turist Service SRL – Adunații-Copăceni, Giurgiu

Un exemplu de firmă locală cu cifre impresionante, Turist Service a avut vânzări de 649,8 milioane lei în 2024, cu un profit net de 11,6 milioane lei. Compania are 266 de angajați și are doi asociați, soții Voinea Nicolae și Voinea Virginia, fiecare deținând câte 50% din capitalul social, ambii fiind cetățeni români.

• 7. Flagas SRL – Caracal, Olt

Firma a raportat în 2024 o cifră de afaceri de 596,5 milioane lei, un profit net de 9,4 milioane lei și 138 angajați. Flagas este cunoscută în sudul țării, fiind implicată și în distribuția GPL. Societatea are doi asociați: Ionuț-Daniel Doldurea, cu 51% din capitalul social, și Cosmin-Ionuț Stîngă, cu 49%, ambii fiind cetățeni români.

• 8. Rombeer Cringasu SRL – Târgoviște

Filială a Flagas SRL, compania din Târgoviște a generat venituri de 419,5 milioane lei în 2024, cu un profit de 7,59 milioane lei și doar 31 de angajați, indicând o eficiență operațională ridicată.

• 9. Octano Downstream SRL – București

Compania bucureșteană a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri de 371,8 milioane lei, cu un profit net de 4 milioane lei și 293 de angajați. Firma are doi asociați în părți egale: Baltacov Dan și Pârău G. Dan-Claudiu, fiecare deținând 50% din capitalul social.

• 10. NIS Petrol SRL – București

Parte a NIS A.D. Novi Sad, firmă controlată de gigantul Gazprom, NIS Petrol a generat 266,9 milioane lei în 2024, însă nu a raportat profit în datele disponibile. Are 67 de angajați și operează sub brandul GAZPROM în România.

Starea de urgență

Starea de urgență pe piața petrolieră din România a fost emisă de Ministerul Energiei ca răspuns la o criză de aprovizionare cu țiței, cauzată de un incident major în lanțul internațional de livrare. Mai exact, un transport de țiței provenit din Azerbaidjan, destinat rafinăriilor din România, a ajuns contaminat cu compuși organoclorurați la terminalul de descărcare Ceyhan din Turcia — un nod strategic pentru alimentarea regiunii cu petrol din zona Caspică.

Această contaminare a făcut imposibilă procesarea petrolului, ceea ce a dus la blocaje în lanțul de aprovizionare cu materie primă pentru rafinării. În lipsa țițeiului necesar, exista riscul real ca producția de carburanți (benzină, motorină) să fie afectată semnificativ, inclusiv pentru consumul intern.

Pentru a preveni efectele unei crize iminente, autoritățile române au declarat stare de urgență energetică, care permite accesarea stocurilor de rezervă de țiței și motorină din rezervele naționale. Aceste măsuri excepționale au ca scop asigurarea continuității livrărilor către populație și economie, evitând astfel penurii sau creșteri bruște ale prețurilor la pompă.

Articolul a fost realizat integral de Clever News Center – de la alegerea subiectului până la redactare – în exclusivitate pentru Termene.ro.