Horia Ciorcilă, BT Asset Management și fostul SIF Moldova devin investitori instituționali în compania aeriană AnimaWings dezvoltată de familia Pandel

BT Asset Management, parte din grupul Banca Transilvania, Winners Holding Investments, vehiculul de investiții controlat de Horia Ciorcilă, și Evergent Investments, adică fosta SIF Moldova, sunt cei trei investitori strategici care vor intra în acționariatul AnimaWings.

Noii investitori vor avea o deținere cumulată de 50% din AnimaWings, după ce tranzacția va obține aprobările din partea Consiliului Concurenței și din partea Comisiei pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe.

„Acest moment reprezintă pentru noi mult mai mult decât o tranzacție financiară, este confirmarea că proiectul pe care l-am început are substanță, direcție și viitor. Am ales să creștem alături de investitori care au înțeles că AnimaWings nu este doar o companie aeriană, ci un proiect de țară. Acum, cu noii parteneri și capitalul potrivit, suntem pregătiți să construim cel mai ambițios proiect aviatic privat din România”, declară Marius Pandel, CEO și co-fondator AnimaWings.

BT Asset Management SAI este unul dintre cei mai mari jucători din piața de asset management, cu active sub administrare de peste 10 miliarde de lei și circa 475.000 de investitori.

Winners Holding Investments este o entitate controlată indirect de Horia Ciorcilă, președintele Băncii Transilvania, prin care omul de afaceri de la Cluj investește în diverse domenii, inclusiv în energie. Evergent Investments este un fond de investiții listat la Bursa de Valori București, cunoscut anterior drept SIF Moldova, cu active administrate de peste 4 miliarde de lei.

Marius Pandel și Cristian Pandel, fondatorii AnimaWings, rămân în acționariatul companiei, iar Marius Pandel va continua să conducă AnimaWings din rolul de CEO.

AnimaWings, cu investitori români

Compania AnimaWings a fost înființată în anul 2020 în cadrul grupului Christian Tour-Memento. Inițial, compania a fost dezvoltată printr-un parteneriat cu Aegean Airlines din Grecia.

Începuturile au fost complicate, întrucât compania trebuia să începe să opereze zboruri la începutul anului 2020, când a venit pandemia și a adus cu ea un lockdown, ținând toate avioanele la sol. 

Ca parte a înțelegerii cu Aegean Airlines, grecii au devenit acționari majoritari în perioada 2021-2022. Mai târziu, la începutul anului 2024, familia Pandel a preluat înapoi controlul asupra AnimaWings, cu planul de a o transforma în cea mai mare companie aeriană din România.

Astăzi, AnimaWings funcționează ca entitate independentă față de Christian Tour. Cristian Pandel, fondatorul Christian Tour, a povestit în cadrul emisiunii „A fost odată în business” despre planul de a atrage investitori români în acționariat.

„Pentru AnimaWings văd un pool de investitori, este foarte capital intensive. Nu poate o singură familie să facă o companie națională aeriană așa cum visăm noi. 

Ne-am dori la AnimaWings să intre și alți investitori români, așa cum a făcut Aegean în Grecia. Ce au făcut grecii? Aveau Olympic, care era compania de stat, aveau Aegean fondată de o familie care făcea rent-a-car. Și la un moment dat au chemat alături de ei în Aegean și alți antreprenori greci din alte industrii și au pus bani și au dus compania la un anumit nivel. 

În 2007 s-au listat și acum familia fondatoare mai are undeva la 30% din firmă, dar a rămas la conducere. Este compania națională a Greciei, chiar dacă este privată. Aegean a preluat și Olympic între timp și este o companie de succes. 

Atât de multe industrii sunt practic implicate, pentru că transportul aerian este sistemul circulator al țării. Gândiți-vă că te duci până la Cluj și faci 35 de minute cu avionul. Zbori ușor până la Cluj, până la Oradea, până la Iași sau până la Timișoara. Cred că este important pentru AnimaWings să își găsească parcursul și să treacă la nivelul al doilea”, a declarat Cristian Pandel, în emisiunea A fost odată în business.

Flota actuală a companiei AnimaWings cuprinde 7 aeronave moderne Airbus, iar planul este extinderea acesteia la 14 aeronave până la finalul anului 2027. Aeronavele sunt configurate cu 137 - 180  de locuri și oferă trei clase de servicii - Business, Premium Economy și Economy - asigurând un standard full-service complet.

În sezonul de vară, compania va opera 60 de rute către 30 de destinații, acoperind atât zborurile domestice  - între București și marile centre economice regionale: Cluj-Napoca, Iași, Timișoara și Oradea, cât și rute europene principale, precum Londra, Paris, München, Milano, Istanbul, Praga, Atena, Stockholm sau Geneva.

Pentru vara 2026, AnimaWings a anunțat cel mai extins program de zboruri charter al companiei, către Grecia, Italia, Turcia și Spania. Oferta include 25 destinații de vacanță, cu zbor direct spre Olbia, Sardinia, Salonic, Rodos, Kefalonia, Creta, Corfu, Mallorca, Tenerife, Antalya, Zakynthos și Chania, din București și din alte orașe mari ale țării.