CNAB a semnat contractul pentru noul terminal al Aeroportului Henri Coandă, atribuit unui consorțiu controlat de același acționar

Noul terminal de pasageri va avea o suprafață de aproximativ 176.000 mp și este dimensionat pentru un trafic prognozat de circa 30 de milioane de pasageri pe an până în 2040, cu un flux la orele de vârf de până la 6.500 de pasageri pe oră.

Ce facilității va avea viitorul terminal

Printre facilitățile prevăzute se numără minimum 48 de standuri noi de parcare pentru aeronave, minimum 20 de punți de îmbarcare, sisteme moderne de benzi de bagaje pentru sosiri și plecări, echipamente noi de control de securitate, sisteme de informare a pasagerilor și semnalizare intuitivă, precum și saloane de protocol și zone de retail și food & beverages dimensionate conform standardului IATA Optimum Level of Service.

Terminalul va deservi atât companiile aeriene legacy, cât și operatorii low cost, care vor avea o zonă separată de îmbarcare și debarcare.

Proiectul include și o infrastructură nouă pentru rularea aeronavelor, precum și conectivitate multimodală rutieră și feroviară, cu stații noi pentru transportul public, autocare și taxi. Va fi construită o rețea de drumuri de acces în zonele landside și airside, inclusiv pasaje subterane între terminalul actual și cel viitor.

Contractul a fost câștigat de Asocierea Leviatan Design, în calitate de lider, și Ubitech Construcții, asociat, alături de subcontractanții Petrodesign, Pintilie Partners Architecture Engineering, Instal Data Proiect, Start SRL, Triptic Architecture & Engineering, Vital Proiect, EPC Consultanță de Mediu, Raluca Șerban Environmental Consultancy și Profesional Construct Proiectare.

Valoarea serviciilor de proiectare și asistență tehnică este de aproximativ 18,4 milioane de euro, iar contractul acoperă o perioadă totală de 10,5 ani, structurată astfel: doi ani pentru proiectare, trei ani și jumătate pentru asistența tehnică pe durata construcției și cinci ani pentru asistența tehnică în perioada de garanție a lucrărilor.

Firmele din consorțiul câștigător

Cele două firme din consorțiul câștigător au un acționariat comun. Leviatan Design SRL (CUI 30329499) este deținută integral de Cătălin Podaru, care are și o participație de 65% în Ubitech Construcții (CUI 35049422), alături de Andreea Gheorghe, cu 20%, și Adrian Grigore, cu 15%.

Potrivit datelor financiare disponibile pe Termene, ambele companii au cunoscut o creștere accelerată în ultimii ani, urmată de o corecție în 2025. 

Leviatan Design a raportat o cifră de afaceri de 395,1 milioane de lei și un profit net de 28,3 milioane de lei în 2024, după ce în 2023 cifra de afaceri ajunsese deja la 294,4 milioane de lei. În 2025, cifra de afaceri a companiei a scăzut la 119,7 milioane de lei, cu un profit net de 7,1 milioane de lei. 

Ubitech Construcții a urmat un traseu similar, cu 417,5 milioane de lei cifră de afaceri și 49,7 milioane de lei profit net în 2024, urmate de 202,5 milioane de lei cifră de afaceri și 10,7 milioane de lei profit net în 2025.

Din portofoliul celor două companii fac parte mai multe proiecte publice din domeniul sănătății și apărării, printre care proiectarea și execuția noului Spital Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase Brașov, organizarea de șantier pentru Spitalul Regional de Urgență Cluj, lucrări la Baza Aeriană 71 din Câmpia Turzii și pavilioane administrative pentru Ministerul Apărării.