Dan Boabeș rămâne unicul acționar Meridian Taxi și Cristaxi, după exitul fraților Ștefan de la Autonom. „În 2027 vrem să mergem în alte orașe, prin achiziții sau parteneriate”

Dan Boabeș a surprins mediul de business în 2023, când a cumpărat Meridian Taxi (RO15370052), una dintre cele mai mari companii de taximetrie din București, cu scopul de a aduce un suflu nou în piața de taxi.

La finalul anului 2024, antreprenorul a atras o investiție de la vehiculul ATM Ventures (RO43459431), prin care Dan și Marius Ștefan, fondatorii Autonom, își gestionează investițiile. ATM Ventures a preluat atunci un pachet de 30%.

Cu fondatorii Autonom alături de el, Dan Boabeș a extins activitatea pe piața de taxi și a cumpărat firmele Cristaxi (RO49515905) și Taxi 2000. Acum, ATM Ventures a făcut exit din entitatea Taxi Holding (RO50361966), conform Profit.ro. Mutarea vine într-o perioadă în care frații Ștefan au operat schimbări în strategia și portofoliul vehiculului de investiții.

Dan Boabeș a fost prezent recent în emisiunea „A fost odată în business”, realizată de Termene Business Hub, unde a povestit despre parcursul său antreprenorial și a explicat mai clar cum a ajuns să cumpere Meridian Taxi, vorbind totodată despre modul în care a implementat AI în firmele de taximetrie din București.

„Anul acesta avem ca obiectiv să ne securizăm poziția în București drept lider al pieței de taxi. În 2027 vrem să ieșim la nivel național prin achiziții sau prin parteneriate, în alte orașe”, a declarat Dan Boabeș în cadrul emisiunii „A fost odată în business”.

Drumul spre piața de taxi

Antreprenorul Dan Boabeș a devenit cunoscut în anii 2000, în special prin afacerile cu SMS-uri derulate prin compania SimPlus și prin afacerile din telecomunicații, care s-au concretizat prin Parlatel.

Primul său contact cu serviciile din piața de mobilitate a fost în 2011, când a introdus pentru o scurtă perioadă de timp plata prin SMS în autobuzele publice din București. Mai târziu, în 2014, a început să dezvolte o aplicație de taxi alături de doi foști manageri ai aplicației Star Taxi, pe care au prezentat-o într-o expoziție europeană de startup-uri.

Acolo au fost abordați de un fost director din gigantul petrolier Aramco, care voia să lucreze cu ei. În următoarea perioadă au lucrat în Arabia Saudită pentru a lansa aplicația de taximetrie Mondo Ride pe piața respectivă. Ulterior, aplicația a fost integrată în gigantul Careem și astăzi nu mai este disponibilă.

În 2019, Dan Boabeș și Călin Fusu au lansat serviciul de car-sharing Citylink, de unde Boabeș s-a retras în 2021. În 2022 a devenit timp de un an country manager al BlackCab România, acolo unde a apărut oportunitatea de a cumpăra Meridian Taxi pentru a o integra în BlackCab.

Antreprenorul a interacționat în trecut cu Meridian Taxi, în contextul în care aplicația software a firmei de taximetrie a fost dezvoltată de Concept Apps, o companie de dezvoltare software în care Boabeș a fost co-proprietar. După negocieri, tranzacția dintre BlackCab și Meridian Taxi nu s-a concretizat.

Atunci s-a hotărât să cumpere chiar el firma de taximetrie. A urmat atragerea fraților Ștefan în acționariat în 2024, iar ulterior a cumpărat Cristaxi și Taxi 2000.

„Aș vrea să explic puțin de ce am cumpărat Cristaxi. Meridian avea solicitări din partea companiilor pentru transportul angajaților. M-am dus la un retailer foarte mare să ofertez, retailerul a spus că are nevoie de 250 de mașini în fiecare seară între 22.30 și 24.00. M-am întors la managementul Meridian și am prezentat contractul.

Atunci am înțeles că avem 1.100-1.200 de mașini la Meridian, dar unii preferă să facă doar aeroport, pe alții nu-i lasă nevasta să lucreze noaptea, deci nu aveam capacitate pentru a duce contractul. Și așa a apărut ideea de a agrega piața. Și am avut la momentul respectiv și sprijinul grupului Autonom pentru a avea capacitatea să ne extindem”, a explicat Dan Boabeș.

Acum, antreprenorul se concentrează în 2026 pe consolidarea poziției din București, iar în 2027 vrea să iasă la nivel național prin achiziții sau parteneriate. Crede că a găsit un avantaj competitiv în modul în care pune tehnologia la lucru în piața de taximetrie.

Mai exact, aproximativ jumătate din apelurile telefonice ale clienților către firmele sale de taximetrie sunt preluate astăzi cu ajutorul inteligenței artificiale. Mai jos găsiți povești detaliate despre cum evoluează implementarea AI în piața de taxi.