În martie 2026, compania a semnat un nou contract cu Ministerul Apărării Naționale pentru livrarea a 860 de camioane militare, al treilea lot dintr-un acord-cadru care acoperă în total peste 2.900 de vehicule.
Creștere rapidă, profituri mici
În 2025, IDV Defence Vehicles România (RO43021546) a raportat o cifră de afaceri de 631,6 milioane de lei și o pierdere netă de 0,3 milioane de lei, o îmbunătățire față de 2024, când pierderea depășise 5 milioane de lei, dar insuficientă pentru a readuce compania pe profit.
Scăderea cifrei de afaceri față de anul anterior, de la 798,5 la 631,6 milioane de lei, reflectă ritmul livrărilor din cel de-al doilea lot, aflat în faza finală de execuție.
Compania din Dâmbovița este sucursala românească a IDV Defence Vehicles Italia S.p.A., producător italian de vehicule blindate cu sediul la Bolzano. Activitatea locală este direct legată de un contract-cadru semnat în decembrie 2019 cu MApN, care prevede livrarea a peste 2.900 de camioane militare de tip High Mobility.
De la zero la jumătate de miliard în trei ani
Traiectoria financiară IDV Defence Vehicles Romania este legată de calendarul contractului cu armata română. În 2020, primul an de activitate înregistrat, cifra de afaceri era de 0,8 milioane de lei. Un an mai târziu, în 2021, veniturile au ajuns la 214,7 milioane de lei, marcând startul primului lot de livrări, de 942 de vehicule.
Creșterea a continuat în 2022 și 2023, cu 403,7, respectiv 456,2 milioane de lei, pe măsură ce al doilea lot, de 1.107 vehicule, a intrat în execuție. Vârful a fost atins în 2024, cu 798,5 milioane de lei, cel mai mare nivel din istoria companiei.
Profitabilitatea a rămas însă redusă pe tot acest interval. În 2022 și 2023, compania a raportat profituri nete de 2,0, respectiv 1,4 milioane de lei. În 2024, soldul a devenit negativ, iar firma a raporta o pierdere de 5,1 milioane de lei, la o cifră de afaceri de aproape 800 de milioane. 2025 a adus o pierdere mai mică, de 0,3 milioane de lei, dar nu și revenirea pe profit.
IDV este prezentă și pe alte piețe europene. Astfel, în 2024, armata italiană a semnat un acord pentru 1.453 de camioane, extins în 2025 cu încă 658 de unități, iar Ministerul Apărării olandez a contractat în mai 2025 livrarea a 785 de vehicule.
În noiembrie 2025, Iveco a fost cumpărat de Tata Motors, într-o tranzacție estimată la 3,8 miliarde de euro, însă italienii au semnat un acord separat pentru vânzarea diviziei de apărare către grupul italian Leonardo, susținut de stat.
Programul SAFE - 16,6 miliarde de euro pentru România
România a depus în cadrul programului SAFE, facilitatea europeană de creditare de 150 de miliarde de euro destinată întăririi industriei de apărare până în 2030, o aplicație de 16,6 miliarde de euro, a doua ca valoare dintre toate aplicațiile depuse.
Din acest total, Ministerul Apărării a prezentat marți, 28 aprilie, în Comisia de Apărare din Parlament, 16 programe în valoare de 8,33 de miliarde de euro, pentru care solicită aprobarea Parlamentului.
Compania germană Rheinmetall captează cea mai mare parte, reprezentând 5,69 de miliarde de euro, distribuite pe șapte programe distincte, cu grade diferite de localizare a producției în România. Ponderea medie a producției locale pentru toate cele 16 programe se ridică la circa 50%, potrivit MApN.
În listă se menționează și 1.115 platforme auto multifuncționale produse local de Iveco, cu o valoare totală a contractului de 344,4 milioane de euro.
.png)
.webp)
.jpg)
.webp)
.png)
.jpg)
